パリのセーヌ川には橋がいくつあるのか？
パリには、市内のセーヌ川に37本の橋がかかっており、それぞれが異なる物語を持っています。王室の命により石造りで建てられた数百年前のものもあれば、産業革命とともに登場した鉄とスチールのスマートな構造物もあります。歩行者専用の橋もあれば、フランスの首都で最も交通量の多い橋もあります。これらが一体となって、世界でも有数の建築的に豊かな回廊を形成しています。
現存する最古の橋はポン・ヌフで、その名前は「新しい橋」を意味するにもかかわらず、完成したのは1607年のことです。シテ島の先端にかかり、人々の足を止める名所であり続けています。1900年の万博のために建設されたポン・アレクサンドル3世は、様式的に対極に位置し、金箔を施した彫刻、天使像、夕暮れ時に黄金色に輝く装飾的な街灯柱で飾られたボザール様式の傑作です。そしてポン・デザールは、かつて何千もの南京錠が取り付けられていた歩行者専用橋ですが、構造上の安全上の理由から2015年に市が撤去しました。ワイヤーパネルは今もそのままで、橋には今も多くの人が集まっています。
これらの構造物をしっかりと見たいなら、パリ・セーヌ川観光ガイド付きクルーズが最も効率的な方法のひとつです。橋の下を通り抜けることで、街路レベルからは決して見えない角度や細部、装飾的な要石、アーチに刻まれた顔、石造りが水面に映る様子などを目にすることができます。
各橋の下を通過する際に注目すべきポイント
パリの橋を渡るほとんどの観光客は、上も下も見ません。ボートに乗れば、自然とどちらも目に入ります。たとえばポン・ドゥ・ラ・コンコルドの裏側は、1789年にバスティーユが取り壊された後に回収された石材で一部建てられています。その真下を漂いながら聞くと、この事実は格別に響きます。
15区と16区の西側に位置するポン・ミラボーは、徒歩の観光客にはあまり知られていませんが、ギヨーム・アポリネールが1913年に発表した同名の詩で有名な橋です。水上からは、優雅な鉄のアーチと寓意的なブロンズ像を、街の車の往来に邪魔されることなくゆっくりと鑑賞できます。
時間帯も重要です。橋は光によって大きく表情を変えます。ゴールデンアワーには、古い橋の石造りのファサードが温かみのあるアンバー色に染まり、写真映えします。セーヌ川サンセットクルーズなら、橋が最も美しく輝くまさにその瞬間に水上へ出ることができ、水面に映る反射がすべての景色に二重の奥行きを加えます。
それぞれの橋をゆっくりと味わいたいなら、シャンパン付きプライベート・セーヌ川クルーズがおすすめです。決まったグループのスケジュールに合わせることなく、自分のペースで細部まで堪能できます。
セーヌ川で橋を楽しむための実用的なヒント
橋に特化したクルーズを最大限に楽しむなら、キャビン内ではなくオープンデッキに座りましょう。屋根付きの下層デッキは快適ですが、各アーチの下を通過する際に頭上の細部を見逃してしまいます。カメラは比較的広角のレンズを持参するとよいでしょう。橋は幅広い構造物のため、スマートフォンの標準フレームでは真下からスパン全体を収めるのが難しいことがあります。
ほとんどの川クルーズはエッフェル塔からサン・ルイ島の間を往復し、歴史的な橋が最も密集したエリアをカバーします。そのルートにはポン・ディエナ、ポン・ドゥ・ラルマ、ポン・ロワイヤルなどが含まれ、ルートや折り返し地点によって通過する橋の数は9から12本ほどになります。
シンプルなリストや地図アプリを開いておき、各橋が近づいてきたときに識別できるようにしましょう。パリの観光案内所やほとんどのクルーズ会社がブリッジガイドを提供しており、リアルタイムで見ているものを確認するのに役立ちます。何に注目すべきかを知っておくだけで、楽しいボートの旅が、ヨーロッパで最も歴史あるこの川の本格的な建築ツアーへと変わります。
