Quantas Pontes Cruzam o Sena em Paris?
Paris tem 37 pontes que atravessam o Sena dentro dos limites da cidade, e cada uma conta uma história diferente. Algumas têm séculos de idade, construídas em pedra por encomenda real. Outras são construções esbeltas de ferro e aço que chegaram com a era industrial. Algumas são exclusivamente para pedestres, enquanto outras suportam parte do tráfego mais intenso da capital francesa. Juntas, formam um dos corredores arquitetônicos mais ricos do mundo.
A ponte mais antiga ainda existente é a Pont Neuf, que apesar do nome significar “Ponte Nova” foi concluída em 1607. Ela se estende pela ponta da Ilha da Cidade e continua sendo um marco que faz as pessoas pararem no meio do caminho. A Pont Alexandre III, construída para a Exposição Universal de 1900, ocupa o extremo oposto do espectro estilístico: uma obra-prima do Belas-Artes repleta de esculturas douradas, querubins e lampiões ornamentados que brilham dourados ao entardecer. Há ainda a Pont des Arts, uma ponte para pedestres que um dia carregou milhares de cadeados até a cidade removê-los em 2015 por razões de segurança estrutural. Os painéis de arame ainda estão lá, e a ponte ainda atrai multidões.
Para quem deseja ver essas estruturas de forma adequada, um cruzeiro guiado pelo Rio Sena em Paris é uma das formas mais eficientes de contemplá-las todas. Passar por baixo das pontes oferece ângulos e detalhes simplesmente impossíveis de ver a partir da rua: as pedras decorativas dos arcos, os rostos esculpidos nas abóbadas, a forma como a alvenaria se reflete na água.
O Que Observar ao Passar por Baixo de Cada Ponte
A maioria dos visitantes atravessa as pontes de Paris sem olhar para cima ou para baixo. De um barco, você naturalmente faz os dois. A face inferior da Pont de la Concorde, por exemplo, é construída em parte com pedras retiradas da Bastilha após sua demolição em 1789, um fato que causa impressão diferente quando você está flutuando diretamente abaixo dela.
A Pont Mirabeau, localizada mais a oeste, nos 15º e 16º arrondissements, é menos visitada por turistas a pé, mas é famosa por ter sido imortalizada no poema homônimo de Guillaume Apollinaire, de 1913. Da água, seus elegantes arcos de ferro e suas figuras alegóricas em bronze são fáceis de apreciar sem a distração do tráfego nas ruas.
O horário também importa. As pontes mudam drasticamente conforme a luz. Na hora dourada, as fachadas de pedra das travessias mais antigas ganham um tom âmbar quente que rende ótimas fotografias. Um cruzeiro pelo Rio Sena ao pôr do sol coloca você na água exatamente quando as pontes estão mais deslumbrantes, e os reflexos na superfície acrescentam uma segunda camada a tudo que se vê.
Para uma experiência mais intimista, com vistas tranquilas de cada trecho, um cruzeiro privativo pelo Rio Sena com champanhe permite que você aprecie os detalhes no seu próprio ritmo, sem seguir o cronograma fixo de um grupo.
Dicas Práticas para Quem Quer Observar as Pontes no Sena
Se quiser aproveitar ao máximo um cruzeiro focado nas pontes, sente-se no deck ao ar livre em vez de ficar dentro da cabine. O nível inferior coberto é confortável, mas você perderá os detalhes superiores ao passar por baixo de cada arco. Leve uma câmera com uma lente razoavelmente ampla: as pontes são estruturas largas, e o enquadramento padrão de um smartphone pode ter dificuldade para capturar o vão completo visto de baixo.
A maioria dos cruzeiros fluviais percorre o trecho entre a Torre Eiffel e a Ilha Saint-Louis, que concentra a maior densidade de pontes históricas. Esse percurso inclui a Pont d’Iéna, a Pont de l’Alma, a Pont Royal e várias outras. Os cruzeiros normalmente passam por nove a doze pontes, dependendo do trajeto e do ponto de retorno.
Mantenha uma lista simples ou um aplicativo de mapa aberto para identificar cada ponte conforme ela se aproxima. Os escritórios de turismo de Paris e a maioria dos operadores de cruzeiros publicam guias de pontes que ajudam a acompanhar o que você está vendo em tempo real. Saber o que procurar transforma um agradável passeio de barco em um tour arquitetônico genuinamente enriquecedor por um dos rios mais históricos da Europa.
